ITTERBEEK - Een 49-jarige chauffeur van De Lijn is vanochtend door de Halse politierechter vrijgesproken voor een dodelijk ongeval dat op 14 april 2009 gebeurde op het kruispunt van de Dilbeekse Itterbeeksebaan en de Boudewijnlaan.
Het ongeval gebeurde op 18 april 2009. Een bus van De Lijn, die richting Itterbeek reed, kon er kort voor 19u30 niet stoppen voor een zwarte BMW, die van rechts de Boudewijnlaan kwam uit gereden. De klap was bijzonder zwaar. De bestuurder van de BMW overleefde het ongeval niet. In de wagen vielen er naast twee zwaar gewonden ook twee licht gewonden.
Uit het vonnis van de rechtbank blijkt nu dat, ondanks de BMW het kruispunt van de Itterbeeksebaan met de Boudewijnlaan van rechts opreed, dat in zulke omstandigheden gebeurde dat het voertuig een niet te voorziene hindernis vormde voor de bus. De BMW reed volgens het onderzoek en ooggetuigen veel te snel en sneed het kruispunt aan via het linkse rijvak. De bus reed bovendien wel aan de maximum toegelaten snelheid van 50 km/uur.
De rechtbank betreurt wel dat er vlak na de feiten geen verkeersdeskundige ter plaatse werd verstuurd. Dit maakte het onderzoek er immers helemaal niet makkelijker op.
Het ongeval kreeg in april 2009 nog een staartje. In de weken na het ongeval nam de agressie tegen bussen en chauffeurs van De Lijn fors toe. Er werden zelfs bussen en bushokjes beschoten. Lees : Bussen beschoten
Archief
Lees ook : Buschauffeur De Lijn is mogelijk niet schuldig aan dodelijk ongeval op Itterbeeksebaan
Lees ook : Zeven gewonden bij ongeval met lijnbus