Nadat eerder al bekend raakte dat Colruyt een nieuwe bouwaanvraag indiende voor de nieuwe winkel op de hoek van de Ninoofsesteenweg en de Herdebeekstraat, maakt de warenhuisketen nu ook duidelijk wat er veranderde aan de plannen. Colruyt wil met de aanpassingen naar eigen zeggen de overlast voor de buurt zoveel mogelijk beperken.“Om de winkel zo goed mogelijk te integreren in de omgeving gaan we het gebouw over heel de oppervlakte een meter lager inplanten”, zegt Filip Vanlandeghem, directeur dienst expansie. “Door de dakconstructie en de inrichting aan te passen, wordt het aan de kant van de Oude Geraardsbergsebaan zelfs bijna twee meter lager. Daardoor zal de winkel aan die kant op het laagste punt nog maar twee meter en maximaal zes meter boven de grond uitkomen.”
Om de buren nog meer te paaien wil Colruyt ook heel wat extra groen aanplanten rondom de site en is er een nieuw mobiliteitsplan uitgestippeld. “Om de mobiliteit te verbeteren komt er aan de Herdebeekstraat een verbeterde weginrichting", zegt Vanlandeghem. “We investeren in de aanleg van een extra rijstrook die moet zorgen voor vlotter en veiliger verkeer. Daarvoor staan we een deel van onze grond af. Ook de hinder van vrachtwagens wordt trouwens tot een minimum beperkt. De loskaai van de winkel ligt vlak bij een aparte inrit voor de vrachtwagens, langs de Ninoofsesteenweg. Onze vrachtwagens rijden dus niet via de Herdebeekstraat.”
Het buurtcomité dat zich al jaren verzet tegen de komst van Colruyt meent dat de warenhuisketen de verkeersproblematiek minimaliseert. "Colruyt negeert het provinciaal structuurplan dat aangeeft dat een winkel met dergelijke grote afmetingen enkel kan in het hoofddorp Dilbeek of in het stedelijk gebied Groot-Bijgaarden”, zegt Peter Wiels. “Een metertje dieper bouwen of wat extra struiken betekent nog niet dat een goede ruimtelijke ordening gewaarborgd is. Het grootste pijnpunt blijft de verkeersproblematiek.”
Intussen buigt de Raad van State zich ook nog steeds over het dossier. “Deze procedure is nog lopende, zo dreigt de derde stedenbouwkundige aanvraag sowieso een maat voor niks te zijn als we gelijk krijgen”, zegt Wiels. “Wordt dus zeker nog vervolgd.”
Lees ook : "Colruyt vraagt nieuwe bouwvergunning"