Afgelopen weekend nam een gespecialiseerd aannemer in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv in Halle de voetpaden van de Bospoortbrug over het Kanaal naar Charleroi weg. De betonnen voetpaden voldeden niet meer aan de norm. Ze werden in juni van dit jaar dan ook al afgesloten uit veiligheidsoverweging.
In 2018 zorgde een schip voor ravage aan de Bospoortbrug na een aanvaring. Ondanks de versterking van de brug in door gele stalen constructies langs beide zijden werd de doorgang van de voetgangers onveilig.
De Vlaamse Waterweg sloot op 26 juni 2020 de doorgang van voetgangers af [Archief: Vlaamse Waterweg sluit voetpaden Bospoortbrug af]. De honderden voetgangers die dagelijks het kanaal oversteken kunnen gebruik blijven maken van de baileybrug iets verderop.
Afgelopen zaterdag werd aan één zijde van de Bospoortbrug het beschadigde middenstuk weg genomen en vervangen door nieuwe vangrails voor het autoverkeer. [Archief : Vlaamse Waterweg neemt voetpaden Bospoortbrug weg] Alle nutsleidingen, die reeds in onbruik waren, werden los gebrand. Twee Piqueurs maakten de beide aanhechtingspunten van het middenstuk los van de steunpunten van de brug. (lees verder onder foto's)
Op zondag gebeurde dezelfde oefening aan de andere zijde van de brug. Een mammoetkraan, drijvend ponton en stevige houten balken waren nodig om het middenstuk van de brug te ondersteunen om nadien op te hijsen en neer te leggen op de ponton.
Zondagavond was de klus geklaard en maandagochtend was de Bospoortbrug terug toegankelijk voor het autoverkeer.
Foto's : marcuss / Video : Jan Demol