Bestuurders rijden zich vast op afgesloten steenweg

ALSEMBERG/DWORP - Het afsluiten van de Alsembergsesteenweg in Alsemberg is gisterennamiddag in grote chaos verlopen. Een pak bestuurders geloofde niet dat er echt geen doorgang meer was, en moesten omkeren. Een enkeling verplaatste zelfs de wegversperring. Het sluipverkeer kan nu pas echt beginnen.

 

Eind april startte Aquafin op de grens van Alsemberg en Dworp met omvangrijke rioleringswerken. Officieel was de drukke Alsembergesteenweg daardoor afgesloten voor het doorgaand verkeer, zowel dat dat uit de richting van Dworp als Sint-Genesius-Rode kwam. Verbodsborden met het onderschrift ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’ moesten dat duidelijk maken. In de plaats was er een grote omleiding voorzien via de Lotsesteenweg, de Kesterbeeklaan, de Laarheidestraat en de Sanatoriumstraat. Maar een pak bestuurders had snel in de gaten dat ze sneller op hun bestemming konden geraken door toch de steenweg af te rijden, maar net voor de werken de Elsemheidelaan in te slaan. De signalisatie verbood dit, maar de lokale politie liet dit oogluikend toe.

Toen gisteren dan de Elsemheidelaan werd afgesloten voor de volgende fase van de rioleringswerken, waren veel bestuurders verrast. De signalisatie die al anderhalve maand aangaf dat je niet doorkon, bleek plotseling wel te kloppen.Hklaarblijkelijk hechtte ook niemand geloof aan het mobiele politiebord waarop duidelijk stond dat de steenweg was onderbroken. ‘Het was inderdaad zo afgesproken dat de steenweg vanaf 16 juni dicht zou gaan’, vertelt werftoezichter Jean Danis. ‘Een heel deel bestuurders heeft toch nog om verder te rijden, maar ze hebben zich allemaal moeten omdraaien. Het is allemaal niet zo vlot verlopen. Verschillende mensen gaan dan op zoek naar alternatieve wegen. Zelfs de parking aan café Drie Gapers werd daarvoor gebruikt.’

Verwacht wordt dat de bestuurders vanaf vandaag massaal op zoek zullen gaan naar sluiproutes. De ene kant van Dworp, de omgeving van Zevenbronnen, is zo goed als hermetisch afgesloten met wegversperringen, betonblokken, verbodsborden en zelfs een bussluis. Aan de andere kant van de steenweg zijn de maatregelen eerder beperkt, wat doet vermoeden dat het drummen zal worden op de Solheidestraat/Dikkemeerweg en de Fabriekstraat. ‘Sinds de werken anderhalve maand geleden begonnen zijn, is het hier al merkelijk drukker’, vertelt Leen Busselot die langs de smalle Dikkemeerweg woont. ‘Vooral ’s morgens dan tussen zeven uur en half negen, maar ook in de late namiddag. Omdat het hier zo smal is, is het ook moeilijk passeren. Bestuurders komen hier ook vaak aan hoge snelheid doorgereden. Het wordt afwachten wat dat zal geven als de Alsembergsesteenweg echt zal afgesloten zijn.’

Voor de bezoekers van de Herisemmolen in de Fabriekstraat wordt het ook opletten. ‘Het is afwachten wat het zal geven’, zegt Myriam Joos van de Herisemmolen. ‘Toen de Elsemheidelaan al even dicht was, reed er hier veel volk door aan te hoge snelheid. De gemeente heeft dat een bord laten plaatsen met daarop een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur. Maar dat is veel te snel, vooral omdat hier veel kinderen rondlopen. Ik heb al een pak brieven gestuurd, maar dat heeft niets uitgehaald. Ik ben wel tevreden dat op papier staat dat de Herisemmolen altijd bereikbaar blijft. Anders zouden we het moeilijk krijgen.’


Nieuws melden Adverteren op Persinfo?