Om de verkeersveiligheid in de gemeente Beersel te verbeteren en de leefbaarheid van de woonkernen te verhogen zet het lokaal bestuur in op handhaving van de snelheidslimieten via automatische trajectcontroles. Concreet worden er in de week van 10 april op vijf locaties in Beersel trajectcontroles operationeel.
Trajectcontrole werkt met nummerplaatherkenning. Wie met een te hoge gemiddelde snelheid rijdt tussen de meetpunten wordt automatisch herkend en beboet. Dit systeem zorgt voor aangepaste snelheden en een gelijkmatige doorstroming van het verkeer.
De geselecteerde trajecten in Beersel zijn zones 30 en 50 met veel doorgaand verkeer en problemen met een te hoge rijsnelheid. Enkele van de trajectcontroles zullen ook controleren op de tonnagebeperking.
- 2 trajectcontroles op snelheid in wijk Ingendael in Alsemberg (zone 30)
- 1 trajectcontrole op snelheid in de Zennestraat in Lot (zone 50)
- 1 trajectcontrole op snelheid en tonnagebeperking in de Jozef Huysmanslaan – Stationsstraat Lot (zone 50)
- 1 trajectcontrole op snelheid en tonnagebeperking in de Guido Gezellestraat in Huizingen (zone 50)
De controle op tonnage zal zwaar vrachtverkeer weren uit de stationsbuurten van Lot en Huizingen.
De gemeente heeft voor de trajectcontroles een concessieovereenkomst afgesloten met de firma TaaS, Trajectcontrole as a Service. Deze firma is verantwoordelijk voor de aankoop, de installatie en het onderhoud van het hele systeem. Snelheidsovertredingen op deze trajectcontroles worden gemeentelijk gesanctioneerd met een GAS-boete.
(Foto: Gemeente Beersel / Trajectcamera aan de J Huysmanslaan in Lot)