Snelheidsbeperking in kuststreek en verhoogde waakzaamheid op het ganse spoornet.
Door de tijdens de ochtend, bijgestelde weersvoorspellingen van het Koninklijk Meteorologisch Instituut (KMI) over storm Benjamin besliste infrastructuurbeheerder Infrabel, verantwoordelijk voor de organisatie van het treinverkeer, na overleg met NMBS, om de snelheid van de treinen die van en naar de kust rijden vanaf 14u aan te passen. Infrabel blijft nauw contact houden met de spacialisten van het KMI. De infrastructuurbeheerder roept ook mensen die in de buurt van het spoor wonen om zoveel mogelijk waakzaam te zijn om incidenten te vermijden.
Lokale snelheidsbeperking
Om de spoorveiligheid van de klanten en gebruikers van het spoor te garanderen, zullen de treinen vanaf 14u tussen Lichtervelde, Brugge en de stations aan de kust aan een beperkte snelheid tot maximum 80 km/u mogen rijden. De situatie wordt permanent opgevolgd en aangepast indien nodig. Deze snelheidsbeperking is een belangrijke maatregel die ervoor moet zorgen dat treinbestuurders, in geval van een incident (zoals bijvoorbeeld een omgevallen boom op het spoor) nog tijdig kunnen reageren. Vannacht voorspelde het KMI dat storm Benjamin zal in de loop van de namiddag en avond beduidend aan kracht toenemen, zeggen specialisten, waardoor deze nieuwe maatregelen nodig zijn.
De maatregelen zijn alleen van kracht in de zogenoemde meteorologische zone 1 (zie kaart)
De spoorlijnen waar de veiligheidsmaatregel geldt zijn Lichtervelde – De Panne, Brugge – Oostende, Brugge – Blankenberge, Brugge – Zeebrugge en Brugge - Knokke. Treinreizigers die van en naar de kust willen zullen mogelijk in Lichtervelde of Brugge moeten overstappen op een andere trein. NMBS raadt haar reizigers aan om goed op voorhand de reizigersinfo (website, app, aankondigingen in de betrokken stations) te raadplegen.
Waakzaamheid
Infrastructuurbeheerder Infrabel roept ook alle mensen op die in de buurt van de sporen wonen om goed na te kijken of alle spullen zoals tuinmeubelen, trampolines, dekzeilen, vuilnisbakken, … goed vastgemaakt zijn zodat ze door de wind niet in het spoor geblazen kunnen worden. Kijk ook goed na of er in de tuin geen bomen staan met loshangende takken. Deze waakzaamheid kan veel problemen vermijden.
De infrastructuurbeheerder volgt de weersvoorspelling op de voet op en staat in nauw contact met de specialisten van het KMI. Daarnaast staan verschillende teams van Infrabel en NMBS stand-by om in geval van incidenten onmiddellijk op het hele net uit te rukken.