VLAAMS-BRABANT - De Diaboloverbinding is een goede zaak voor Vlaams-Brabant, maar er moeten meer treinen rijden op die verbinding. Dat is in een notendop het standpunt van de Provincie Vlaams-Brabant, de Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) en RESOC.
De Diaboloverbinding verbetert de ontsluiting per spoor van o.m. de luchthaven aanzienlijk. 'Daarom ben ik bijzonder blij dat de Diaboloverbinding nu in gebruik wordt genomen', vertelt provinciegouverneur Lodewijk De Witte. 'Het komt er nu op aan om die investering maximaal te laten renderen door er meer treinen over te laten rijden. '
Vandaag zijn er maar 2 bedieningen per uur aangekondigd. Vlaams-Brabant pleit voor het optrekken naar vier verbindingen per uur naar Brussel, Antwerpen, Mechelen en Leuven. 'Zo zullen pendelaars vlot gebruik kunnen maken van de trein voor hun dagelijkse verplaatsing naar het werk.' vult gedeputeerde voor economie Jean-Pol Olbrechts aan.
Bovendien mogen de verbindingen niet ten koste gaan van bestaande verbindingen. Nu wordt bijvoorbeeld de (stop)trein van Leuven naar Antwerpen zeer intensief gebruikt. Als die wordt omgeleid om de Diaboloverbinding op te vangen, dan gaat dit ten koste van de talrijke huidige reizigers op de lijn Leuven-Antwerpen.