Volgens minister Ben Weyts (N-VA) is het onmogelijk om de private bewaking op autosnelwegparkings langer vol te houden. Federaal Volksvertegenwoordiger en Dilbeeks gemeenteraadslid Dirk Janssens (Open Vld), die om een grotere inzet vroeg, is ontgoocheld.
Vragenuurtje
Sinds vorig najaar werden de snelwegparkings in Drongen, Jabbeke en Mannekensvere bewaakt door private bewakingsfirma's. Die maatregelen kwam er door een toenemende druk van transitmigranten.
Naar aanleiding van een incident op de parking van de E40 in Groot-Bijgaarden waarbij een vrachtwagenchauffeur met een mes werd aangevallen door een transitmigrant pleitte parlementslid Dirk Janssens tijdens het vragenuurtje in de Kamer voor een kordate totaalaanpak. Naast een sterke samenwerking tussen de lokale en federale politie vroeg hij een grotere en bredere inzet van private bewakingsfirma’s. “Die bedrijven zijn snel en flexibel inzetbaar. Ze kunnen een oogje in het zeil houden en zorgen voor een afschrikeffect", aldus Jannsens in zijn betoog. [ Archief : Janssens bepleit kordate aanpak van agressie tegen vrachtwagenchauffeurs ]
Idee genegen
In zijn antwoord verklaarde minister van Binnenlandse Zaken Jambon het idee genegen te zijn en dat dankzij de nieuwe wet op private veiligheidsdiensten voortaan ook meer mogelijk wordt in dit verband. Maar omdat de bevoegdheid hierover bij de Vlaamse mobiliteitsminister ligt werd Ben Weyts hierover ondervraagd. In een reactie vertelde Weyts dat hij vooral een structurele oplossing wil. Volgens hem heeft het geen zin om steeds een beroep te doen op private bewakingsdiensten.
Ontgoochelend
"Zijn antwoord is ronduit ontgoochelend en is duidelijk tegengesteld aan wat minister Jambon had geantwoord", aldus Janssens. "Meer nog, zijn besluit om de privé bewakingsopdracht die werd opgezet in het kader van de ontruiming van de 'Jungle' in Calais niet te verlengen is flagrant in tegenspraak met het deel van zijn antwoord dat luidt als volgt: “ De private bewaking op deze drie snelwegparkings (nvdr : Jabbeke, Mannekesvere en Drongen) kon als effectief worden geëvalueerd. Zo is het aantal incidenten op deze parkings tijdens de bewaking drastisch verminderd.”"
Lusten en lasten
Het komt Dirk Janssens voor dat minister Weyts twee belangrijke elementen over het hoofd ziet. "Namelijk het vandaag (nvdr : vrijdag) in de pers verschenen bericht dat de Federale Politie kampt met een tekort aan 1.800 manschappen en ook het kostenplaatje, want inzetten van politiediensten is veel duurder dan privébewaking."
Dirk Janssens vindt dat de uitbaters van stations en winkels langs autostrades naast de lusten (de winst) ook moeten instaan voor de lasten, zijnde de kosten voor de veiligheid van de gebruikers en niet alles wordt afgewenteld op de belastingbetaler.