Fietssnelwegen krijgen impuls van 22 miljoen €

De Vlaams ministers van Mobiliteit Ben Weyts en van Economie Philippe Muyters maken 8,2 miljoen euro aan Europese Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) - middelenvrij voor de realisatie van fietssnelwegen. Dankzij deze gerichte impulsen worden tal van nieuwe ingrepen mogelijk, samen goed voor een projectkost van circa 22 miljoen €. Er wordt vooral ingezet op het wegwerken van ‘missing links’ en het creëren van conflictvrije fietssnelwegen.

Weyts: “We investeren verder in de fiets: hét alternatief voor de auto en de file”. Dankzij hun veiligheid, snelheid en comfort zijn de fietssnelwegen een aantrekkelijk alternatief voor de pendelaar, en kunnen ze de Vlamingen verleiden om ook in het woon-school- en het woon-werkverkeer voor de fiets te kiezen.
Kanaalroute Zuid is één van de elf goedgekeurde projecten die EFRO steun krijgen. De nieuwe jaagpaden zullen worden aangelegd rekening houdend met de toekomstige verbreding van het Kanaal naar Charleroi. De jaagpaden zullen voldoen aan de kwaliteitseisen voor fietssnelwegen, in het bijzonder de breedte en de verharding.

Zelf fietser
Minister Weyts gebruikt zelf de fiets om zich te verplaatsen van zijn woonplaats in Beersel naar zijn werkomgeving in Brussel. “De fiets is een goed alternatief waarmee in sneller op mijn werk aankom dan met de wagen.”
Met deze investeringen worden specifiek een aantal missing-links weggewerkt. “Dat zijn ontbrekende stukken fietspad maar ook plaatsen waar je niet veder kan fietsen zoals aan een kanaal, snelweg of gewestweg. Het zou moeten mogelijk zijn om langs één zijde van het kanaal te fietsen tussen Brussel en Lembeek. Er is ook een moeilijke doorgang aan het station van Ruisbroek waar we denken aan een drempel en knipperlichten terwijl de gemeente er een slagboom voor staat”, zegt Weyts.

Fietsland
Vlaanderen is nu al een fietsland in het weekend, als talloze wielertoeristen de baan op gaan, maar de werkweek is een ander verhaal. Ook al bedraagt de gemiddelde verplaatsing in het woon-werkverkeer ‘maar’ 12,4 kilometer, toch grijpt de Vlaming nog te vaak en te makkelijk naar zijn wagen. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts wil Vlamingen verleiden om ook in het woon-school- en het woon-werkverkeer te kiezen voor de fiets. “Ik investeer in vlotte en veilige fietsverbindingen: keiharde argumenten die chauffeurs kunnen bekeren tot de fiets”, zegt Weyts.

Fietssnelwegen
Weyts zet sterk in op fietssnelwegen: fietsverbindingen met kwalitatief hoogstaande infrastructuur tussen belangrijke woon- en werkkernen. Fietssnelwegen vermijden zoveel mogelijk conflicten met de auto en zijn dankzij hun veiligheid, snelheid en comfort een erg aantrekkelijk alternatief voor de pendelaar. Weyts wil 80 van dergelijke fietssnelwegen realiseren.
Vlaams minister van Economie en Sport Philippe Muyters is ook een grote voorstander van de fietssnelwegen: “Vlamingen zijn de cultuuromslag aan het maken dat sporten en bewegen niet alleen iets voor in het weekend is, maar ook voor, na en zelfs op het werk. Waarom dan niet met de fiets naar het werk? De tijd die je anders in de file staat, win je dan ineens om te sporten. We willen nog extra investeren in onze fietssnelwegen, om de keuze voor sport naar het werk nog makkelijker te maken”.

Weyts en Muyters putten nu € 8,2 miljoen uit de EFRO-middelen (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling). Het geld wordt gericht ingezet om enkele belangrijke nieuwe projecten mogelijk te maken, samen goed voor bijna € 22 miljoen. Concreet gaat het om het wegwerken van ‘missing links’: de ontbrekende schakels in de fietsketting, die pijnlijk ontbreken in bestaande fietssnelwegen. Er wordt ook ingezet op fietsbruggen en fietstunnels die fietssnelwegen ‘conflictvrij’ maken: hoe minder de fietsers het andere verkeer moeten kruisen, hoe vlotter en veiliger de fietsverbinding wordt.
Bovenop de EFRO-middelen, neemt de Vlaamse overheid 40% van de totale financiering op zich. De provincies en gemeenten passen bij.
Alle elf goedgekeurde projecten moeten ten laatste binnen 3 jaar volledig voltooid zijn.

VLAAMS-BRABANT

Project

Projectgebied

Subsidie EFRO (€)

Kanaalroute Zuid

Halle, Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Drogenbos

804.787

Aanleg van fietstunnel onder N21 in Steenokkerzeel

Steenokkerzeel

710.000




Nieuws melden Adverteren op Persinfo?