Na 17 jaar heeft de gemeente Dilbeek zijn oude schoolbus vervangen door een gloednieuwe.
“Het was nodig om onze oude schoolbus te vervangen”, zegt schepen van Onderwijs Jef Vanderoost. “Onze vorige bus had na 17 jaar echt wel zijn beste tijd gehad. Omdat we heel ons wagenpark aan het vergroenen zijn, stonden duurzaamheid en milieuvriendelijkheid hoog in ons eisenpakket van de aanbesteding. Daaruit kwam deze MAN die op termijn ook de meest economische is, want een voertuig met de goedkoopste aankoopprijs is op termijn niet altijd de meest voordelige.”
Dat bevestigt ook Managing Director Marc de Baerdemaeker van MAN. “We merken dat meer en meer gemeentes opnieuw een eigen bus willen en dat ze in de offertes meer vragen naar een goede prijs/kwaliteit verhouding op lange termijn, niet naar de goedkoopste aankoopprijs. We zijn op dit moment trouwens met meerdere gemeentes aan het praten.”
Met bijna 42.000 inwoners is Dilbeek de grootste gemeente van Vlaams-Brabant en dat is duidelijk merkbaar aan het intens gebruik van de MAN Lion’s Intercity. “De bus rijdt continu tussen een van de dertien scholen en het zwembad”, zegt Jef Vanderoost. “Die service bieden we alle scholen in de gemeente aan, over de netten heen. Tijdens de vakantie wordt de bus ingezet voor de speelpleinwerking.”
Achteruitrijcamera
Dilbeek koos voor de MAN Lion's Intercity omdat die voldoet aan de hoogste milieunormen en een hoge veiligheid combineert met comfort voor de passagiers. Met het oog op het vervoer van schoolkinderen kreeg veiligheid bij het ontwerp trouwens de absolute prioriteit. Zo voldoet de MAN Lion's Intercity nu reeds aan de vanaf 2017 geldende norm ECE R66.02, die bijzonder strenge eisen stelt aan de stevigheid van de carrosserie van bussen.
De MAN Lion’s Intercity is verkrijgbaar in twee lengtes. Een versie van 12,28 meter met 55 zitplaatsen en een lange versie van 13,05 meter met 59 zetels voor passagiers. De gemeente Dilbeek koos voor de lange versie om per rit zoveel mogelijk kinderen te kunnen meenemen. Naast de 59 zitplaatsen zijn er op de bus ook nog eens 16 staanplaatsen.
Maar wat vindt de chauffeur van de MAN Lion’s Intercity? “In het begin was het wennen aan de lengte”, zegt Jean-Marie De Mesmaecker, die er de hele week mee rijdt. “Maar de MAN heeft wel een korte draaicirkel en een automatische versnellingsbak. Dat is voor de korte ritten in Dilbeek erg handig. De bus heeft een camera waarmee ik kan achteruitrijden tot op 30 centimeter. En dat vinden de kinderen fantastisch. Voor de kinderen is de nieuwe bus heel makkelijk om in en uit te stappen, en hij heeft ook airconditioning.”
(Foto (vlnr): Geert Van Impe (Sales Director MAN Truck & bus), Christel Janssens (planning), David Imberechts (Sales Tender & Administration MAN Truck & Bus), Marc De Baerdemaeker (Managing Director MAN Truck & Bus), Jean-Marie De Mesmaecker (chauffeur), Jef Vanderoost (schepen))